יבול שיא
הרפת והחלב
בובקט

האם "בובקט" – הוא רכב מנועי?

2 דק' קריאה

שיתוף:

חבר עין חרוד נפגע מהתהפכות "בובקט"  שנסע לאחור. אם מדובר ברכב מנועי,  החבר זכאי לפיצוי כנפגע תאונת דרכים. אם מדובר בכלי עבודה, הרי שזאת תאונת עבודה

שלוש ערכאות משפטיות דנו בסוגייה שהניח קיבוץ עין חרוד מאוחד בפניהן: האם "יעה אופני זעיר" המכונה: "בובקט" הוא "רכב מנועי", כתיאורו בחוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים.

אם התשובה לסוגיה זו היא חיובית, כי אז האירוע בו נפגע התובע כתוצאה מהתהפכות "בובקט" שנסע לאחור באתר העבודה הוא "תאונת דרכים", והתובע יהיה זכאי לפיצוי כנפגע תאונת דרכים. ה"בובקט" צריך לומר לא היה מבוטח "בביטוח חובה", ולכן הפיצוי לנפגע במקרה כזה מגיע מאת "קרנית" (שהיא גוף המפצה נפגעי תאונות דרכים, בין השאר, במקרה שהרכב הפוגע אינו מבוטח בביטוח חובה).

אם התשובה היא שלילית, כי אז האירוע בו נפגע התובע אינו בגדר "תאונת דרכים", אלא תאונה במהלך העבודה, ובמקרה כזה יש לברר את "האחריות הנזיקית" של קיבוץ עין חרוד (היזם ומזמין העבודה), הקבלן שביצע את העבודות בשטח ונהג ה"בובקט". שתי הערכאות הראשונות: "השלום" ו"המחוזי" קבעו שה"בובקט" אינו "רכב מנוע", וכעת לבקשת הקיבוץ ו"ביטוח חקלאי", באמצעות עו"ד יוסף הוד, דן בסוגיה בית המשפט העליון.

השופטת יעל וילנר מבית המשפט העליון הסבירה כי "תאונת דרכים" לפי "חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים" היא "מאורע בו נגרם לאדם נזק גוף עקב שימוש ברכב מנועי למטרות תחבורה". מהו אם כן, "רכב מנועי" לפי חוק הפיצויים? זהו "רכב הנע בכוח מכני על פני הקרקע" (לרבות רכבת, טרקטור, מכונה ניידת הכשירה לנוע בכוח מיכני בכביש ורכב נגרר או נתמך) ושייעודו העיקרי הוא לשמש לתחבורה יבשתית.

המונח "תחבורה יבשתית", הוסיפה השופטת, "פורש בפסיקה כמעבר יבשתי לשם הובלת אנשים או מטען בין שני מקומות גיאוגרפיים שונים, כאשר במעבר זה טמון סיכון תעבורתי".

ה"בובקט" הוא כלי שנועד לבצע עבודות שונות באתרי עבודה באמצעות כלים הניתנים להרכבה עליו. בין היתר, נועד ה"בובקט" לחפירה, לקידוח, לפיזור ולפינוי ערמות, לסייע בהובלת מטענים. לצורך ביצוע עבודות אלה ה"בובקט" נע למרחקים של עשרות מטרים בתוך אתרי עבודה, והעברתו בין אתרים שונים נעשית על גבי משאית.

ה"בובקט", אם כן, הוא כלי עבודה שנוסע בתוך אתרי עבודה, אך הוא לא נועד להעביר אנשים או מטענים ממקום גיאוגרפי אחד למקום גיאוגרפי אחר. הוא אינו משמש, אפוא,  לשמש ל"תחבורה יבשתית", ואף הפעלתו בתוככי מתחם גיאוגרפי אחד יוצרת סיכון תעבורתי.

שונה ה"בובקט" ממלגזה, בארה השופטת, שכן זו האחרונה (לפחות, בעניין מסוים בו פסקו בית המשפט) כן "נועדה לפעול בין מקומות גאוגרפיים שונים" ו"תחבורה יבשתית" היא כן ייעודה העיקרי של המלגזה.

משכך, פסקה השופטת וילנר, אליה הצטרפו בהסכמה השופטים יצחק עמית ודוד מינץ, שה"בובקט" אינו עונה להגדרת "רכב מנועי" לפי חוק הפיצויים, והתאונה איננה "תאונת דרכים" כהגדרתה בחוק.

השופטת דחתה את ערעור הקיבוץ וחברת הביטוח וחייבה אותם לשלם הוצאות משפט בסך 6,000 שקלים. 'קרנית' יוצגה בתיק זה בידי עו"ד אלון בלגה.

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר.

אומר גל טוויג, מנהל פיתוח עסקי בשולחן מגדלי התמרים, שבימים אלה עושה את הכל ליישום התוכנית העסקית שגובשה בשולחן לשיקום ענף התמרים הישראלי, כדי להחזיר אותו לדרך המלך * באמצע מרץ ייצג השולחן חמישה
7 דק' קריאה
בינואר 2010 יצא לפועל מבצע "גאולה מרצון" במסגרתו פשטה המשטרה בשיתוף הרווחה על בית המשפחה שבו התגוררו נשותיו וילדיו של גואל רצון. אחת מהנשים ששוחרו מהכת היא יהודית הרמן מקיבוץ שפיים, אז בת 29,
9 דק' קריאה
לפני כחודשיים נבחר מרחב התיירות במושב ציפורי לייצג את ישראל בתחרות של ארגון התיירות העולמי של האו"ם (UNWTO) ככפר תיירותי מהטובים בעולם * מאחורי ההצלחה המדהימה עומדת מאירה צור, יזמית ופעילה חברתית, שבעבודה מאומצת הצליחה לייצר
7 דק' קריאה
עמותת 'להתחיל מחדש' שהוקמה על ידי שרון כהן, פועלת להצלת חמורים ושאר בעלי חיים שכבר מאות שנים חיים בהזנחה חמורה וסובלים התעללות קורעת לב. "נשבר לי הלב" אומרת שרון כהן מייסדת העמותה להתחיל מחדש
2 דק' קריאה
בזמן שיוצרים מכול העולם שואבים השראה משאון העיר והרעש – לוהאריה שואבת את השראתה מהחיים השלווים במושב. השקט, פכפוך מי המזרקה בגינה, המעיינות הזורמים ואפילו נקישה של נקר על העץ – כולם מובילים אותה
4 דק' קריאה
(בשבוע שעבר התחלנו טיול בעכו. הנה החלק השני…)  בר סַאמַא سَمَا   נפגשנו שוב עם דני ארמה ועלינו איתו לגג החדש של בר סאמא או שמיים. 360 מעלות של נוף עוצר נשימה הנפרש סביב היושבים
4 דק' קריאה
"אהבה, לימונדה וכתב יד רדוף" הוא שמו של ספרה האחרון, השמיני במספר, מאת לידיה גורדון קנכט מגעתון. סיפור אהבה וגם סיפור מתח, המשלב נגיעות ספרותיות ופילוסופיות במפגש עם כתבי אבן גבירול  "להרוג יהודים, כך
2 דק' קריאה
בניגוד לקונצנזוס, "מלחמת ששת הימים" נותרה עבור מפקדי גדוד 33 פצע מדמם. 22 לוחמים שנהרגו ביממה אחת במתקפה לכיבוש רמת הגולן שנערכה בהערכות חפוזה. מפקדי הגדוד, שרובם חצו את שנת השמונים לחייהם, בשיחה נוקבת
5 דק' קריאה

הרשמו לניוזלטר

השאירו את הפרטים והישארו מעודכנים!

דילוג לתוכן