התנגדות חריפה להחלטה בקרב רשויות ותושבים בצפון ובדרום, שרואים במהלך פתרון הרסני: "הממשלה מוליכה שולל את תושבי הנגב ופוגעת בתושבי העמק"
*תמונה ראשית: הפגנת ראשי הרשויות לקראת החלטת הממשלה. צילום: ענת חרמוני
על אף התנגדותם של ראשי רשויות בנגב וחרף המחאה של תושבים וראשי רשויות באזור הצפון ועמק יזרעאל, אישרה הממשלה את הצעתם של ראש הממשלה, שרת התחבורה ושר האוצר לתקן החלטה קודמת בנושא הקמת שדות תעופה משלימים לנמל התעופה בן גוריון, וקבעה כי שדה התעופה המשלים בדרום יוקם בצקלג שבנגב, במקום בנבטים, כפי שביקשו ראשי הרשויות באזור. עוד נקבע כי במקביל יימשך קידום שדה התעופה האזרחי הבין-לאומי במרחב רמת דוד.
בהודעה משותפת לראש הממשלה בנימין נתניהו, שרת התחבורה מירי רגב, שר האוצר בצלאל סמוטריץ׳ וסגן השר אלמוג כהן, נאמר כי הממשלה אישרה את הקמתו של שדה התעופה המשלים בדרום בצקלג. "תכנון השדה בדרום יואץ עד השוואת הסטטוס לרמת דוד, על מנת לקדם את הקמת שדות התעופה הבינלאומיים המשלימים".
בהודעה מטעם הממשלה נאמר כי "ההחלטה נועדה לתת מענה לגידול הצפוי בהיקף הנוסעים, להיערכות למניעת משבר תעופתי בשנים הקרובות, להבטחת תשתית תעופתית חלופית למדינת ישראל ולצמצום הלחצים על נתב״ג על רקע הגעתו הצפויה לתקרת הקיבולת שלו, 40 מיליון נוסעים בשנה. ללא הקמת שדות תעופה אזרחיים בינלאומיים נוספים, קיים סיכון ממשי למחסור בהיצע טיסות ביחס לביקוש, לעליית מחירים ולהעמקת הפגיעה ביוקר המחיה".
"מעבר לכך", נמסר בהודעה, "להקמת נמלי תעופה נוספים חשיבות אסטרטגית גם בהיבטי חירום ורציפות תפקודית, נוכח ההסתמכות הרחבה של המשק הישראלי על שער אווירי מרכזי אחד ולאור לקחי מלחמת התקומה ומבצע עם כלביא.
במסגרת התיקון להחלטת הממשלה, נקבע כי בדרום, במקום חלופת נבטים שנמצאה כבלתי ישימה ביטחונית, תקודם חלופת צקלג.
"מכבסת מילים והשארת הנגב מאחור"
טרם החלטת הממשלה, מחאו מאות מתושבי עמק יזרעאל והצפון בצומת נהלל. את המחאה הובילו רשויות הצפון בהן המועצה האזורית עמק יזרעאל, המועצה האזורית מגידו, המועצה המקומית קריית טבעון, המועצה המקומית רמת ישי, מטה התושבים ושותפים נוספים. המוחים נאבקו בכוונת הממשלה לקדם את שדה התעופה בעמק יזרעאל.
חששות המוחים התאמתו כאשר הממשלה החליטה על קידום שני שדות תעופה במקביל, החלטה שתוביל למימוש התוכניות להקמת שדה תעופה בין-לאומי בעמק יזרעאל.
גיל לין (משמר העמק), ראש המועצה האזורית מגידו, אמר בתגובה להחלטת הממשלה: "שאף אחד לא יתבלבל: ההחלטה על 'שני שדות תעופה' היא מכבסת מילים. המשמעות האמיתית, אם לא יוחלט במפורש שמתחילים מהנגב, היא הקמת שדה תעופה בעמק יזרעאל, והשארת הנגב מאחור.
בצפון התוכניות כבר מוכנות, ובנגב עוד לא החליטו איפה לתקוע יתד. המשמעות היא שבעמק יבנו, והדרום – שספג את מכת 7 באוקטובר וזקוק לחמצן כלכלי – יישאר שוב עם הבטחות על הנייר.
יש כאן קונצנזוס נדיר של ראשי רשויות מהצפון ומהדרום: שדה תעופה צריך לקום בנגב. כל החלטה אחרת היא לא רק הפקרה כלכלית, היא סכנת חיים: מומחי תעופה מזהירים ששדה בעמק, בלב נתיב הציפורים, הוא מרשם לאסון תעופתי. את האיוולת הזו חייבים לעצור".
ראשת המועצה האזורית עמק יזרעאל, שלומית שיחור רייכמן, מסרה בתגובה:
"החלטת הממשלה לקדם שדה תעופה בנגב ובעמק יזרעאל בו זמנית היא בכייה לדורות. לא יוקמו שני שדות תעופה משלימים לנתב״ג, והממשלה מוליכה שולל את תושבות ותושבי הנגב ופוגעת בתושבות ותושבי העמק.
במקום להפריח את הנגב ולחזק את הדרום כפי שביקשו ראשי הרשויות, הממשלה בחרה להתקדם באופן פופוליסטי, ולהמשיך לתכנן שדה מיותר שיביא עימו פתרון הרסני וקצר רואי שיגרום לפינוי ארבעה יישובים בעמק יזרעאל ויפגע קשות בבריאות הציבור באזור הצפון כולו.
שדה תעופה בין-לאומי ברמת דוד הינו מחדל תכנוני וערכי. במחי יד, בחרה הממשלה להקריב את נכסי צאן הברזל של מדינת ישראל: את ביטחון המזון, החקלאות המפוארת שלנו, את ההתיישבות ואת הבריאות של מאות אלפי תושבי ותושבות הצפון".
ממטה המאבק של תושבי העמק והנגב נמסר: ״משרד האוצר משקר לשרי הממשלה במצח נחושה. מדובר בתרגיל שמטרתו אחת והיא לאשר בהקדם את הקמתו של שדה תעופה בין-לאומי על אדמות עמק יזרעאל למרות המחירים האדירים הכרוכים בכך. על ממשלת ישראל להביא להחלטה אמיצה ברוח בן גוריון ולקבוע כי שדה התעופה הבא יוקם בנגב כפי שמבקשים ראשי הרשויות בדרום".
