העלייה בערך היצוא נובעת בעיקר משינויים במחירים הממוצעים, שהגיעו ל-1.28 אירו לקילו, עלייה של 4.8% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד
סוזנה רוצ'ארה
מקור: valenciaplaza.com
קאסטילון. למרות שנה שהתאפיינה בייצור מופחת, מזג אוויר מאתגר ותחרות בינלאומית עזה, יצוא ההדרים מאזור ולנסיה הסתכם ב-1,002.7 מיליון אירו בין ספטמבר לדצמבר 2025. סכום זה גבוה במקצת מנתוני השנה הקודמת, על פי נתונים של משרד הכלכלה, המסחר והיזמות, שאסף משרד החקלאות האזורי.
עם זאת, מבחינת נפח, המשלוחים ירדו ל-784,752 טון, ירידה של 3.7% בהשוואה לעונת 2024/25 וירידה של 5.1% בהשוואה לעונת 2023/24. ביצועים אלה מצביעים על זמינות מוצר נמוכה יותר בהשוואה לממוצע של חמש העונות הקודמות, עם כמעט 147,000 טון פחות, המייצגים ירידה של 15.8%.
העלייה בערך היצוא נובעת בעיקר משינויים במחירים הממוצעים, שהגיעו ל-1.28 אירו לקילו, עלייה של 4.8% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.
מנדרינות נותרו פרי ההדר העיקרי של ולנסיה עם 414,873 טון בשווי 569.1 מיליון אירו. למרות שחוו את הירידה הגדולה ביותר בנפח (9.4%-) בהשוואה לעונה הקודמת, מחירן הממוצע עלה ל-1.37 אירו לקילוגרם. יצוא התפוזים ירד ב-1.4% בנפח וב-0.3% בערך, והגיע ל-254,217 טון בשווי 252.4 מיליון אירו.
לימונים ואשכוליות רשמו צמיחה ניכרת, בעיקר עקב עליית מחירים. יצוא הלימונים הגיע ל-100,882 טון בשווי 164.3 מיליון אירו, עלייה של 36% בערך בהשוואה לעונה הקודמת, עם מחיר ממוצע של 1.63 אירו לקילוגרם (18%+). יצוא האשכוליות הסתכם ב-14,545 טון ו-16.7 מיליון אירו, עם צמיחה של למעלה מ-20% בנפח ועלייה של 23% בערך.
בפברואר, תנאי מזג אוויר כמו רוחות מערביות וצפון-מערביות, מיעוט גשמים וטמפרטורות מתונות – במיוחד השפיעו על השוק. תנאים אלה השפיעו על קטיף הפירות ואיכותם. רוחות חזקות גרמו לנשירת פירות ונזק לפני השטח, מה שהפחית את היצע השוק הזמין והוביל לשינויים במחירים: מחירים גבוהים יותר עבור פירות באיכות טובה יותר וירידת ערך עבור הפירות שנפגעו הכי קשה.
במקור, מנדרינות היברידיות כמו נאדורקוט וטנגו רשמו עליות מחירים קלות באזורי גידול מסוימים, בעוד שאורי נותר הזן היקר ביותר, עם מחיר של מעל 1.40 יורו לקילו בקסטילון. תפוזי Navel Lane Late נותרו יציבים בין 0.31 ל-0.37 יורו לקילו, בעוד שסאלוסטיאנה תומחר סביב 0.30 יורו לקילו באותו מחוז.
בסך הכל, הנתונים מצביעים על התחלה יציבה של העונה מבחינת ערך, למרות ירידה בנפח. יציבות זו מגובה בביקוש חזק לזנים ספציפיים וביכולתו של המגזר הוולנסיאני להישאר תחרותי בשווקים מאתגרים.
יצוא התפוזים ממצרים למפרץ ולאסיה נמשך בדרכים חלופיות
היצואן מדווח כי הביקוש לתפוזי ולנסיה מצריים ממדינות המפרץ נותר יציב, והמשלוחים נמשכים למרות שיבושים לוגיסטיים דרך נתיבים חלופיים
יונס בן-סעיד
מקור: FreshPlaza
מלחמת איראן בשנת 2026 פרצה ברגע עדין במיוחד עבור עונת יצוא התפוזים של מצרים. יצואנים מצריים ציפו שהיצוא לשוק האסייתי יתאושש בתחילת מרץ, לאחר סיום עונת תפוזי הטבור הארוכה של סין. עם זאת, המלחמה הציתה מחדש את המשבר בים סוף והאריכה את זמני המעבר למזרח ודרום אסיה. חששותיהם של יצואנים מצריים מתייחסים גם כלפי השוק במדינות המפרץ, שם המצב הלוגיסטי עלול להאט את היצוא. בסופו של דבר, לחצים אלה עלולים להוביל למעבר לשוק האירופי, וכתוצאה מכך להיצע יתר וירידת מחירים.
תרחישים אלה, למרות שהם מציאותיים מכיוון שנשי מקצוע מצרים כבר חוו אותם בשיא משבר ים סוף בשנים 2023-24, אינם בלתי נמנעים, וביקוש חזק לתפוזים בשווקים עולמיים רבים תורם לחוסנם של היצואנים המצריים בעונה זו, למרות המצב הגיאופוליטי הסוער. כך טוען מוחמד שאקר, מנהל יצוא בחברת "אל מנסי".
היצואן מדווח כי הביקוש לתפוזי ולנסיה מצריים ממדינות המפרץ נותר יציב, והמשלוחים נמשכים למרות שיבושים לוגיסטיים דרך נתיבים חלופיים. "אנחנו ממשיכים לספק לסעודיה ולמדינות המפרץ דרך היבשה (כבישים). עלויות ההובלה עלו באופן טבעי עקב התנאים החדשים וזה צפוי לחלוטין. הביקוש הסעודי נותר חזק, ואנו רואים אפילו צמיחה בביקוש מצד יבואנים בעומאן. בנוסף למדינות המפרץ, העונה רק החלה במדינות שכנות אחרות כמו ירדן", הסביר.
לדברי שאקר, בשוקי המפרץ נותרו מחירי היצוא של תפוזים מצריים ברמות שלפני המלחמה. הוא ממשיך: "מצדנו לא השתנה דבר; העלויות שלנו עדיין זהות, אך הן עלולות לעלות בקרוב מאוד עקב אינפלציה הנגרמת על ידי המלחמה. העלייה היחידה היא בעלויות ההובלה".
במדינות מזרח ודרום אסיה, הצמיחה בביקוש שצפויה בתחילת מרץ נמצאת במסלול הנכון, לדברי שאקר. "היצוא לא הופסק. אנו רואים עלייה בביקוש, במיוחד מבנגלדש והודו, כפי שציפינו, וזה לא הושפע מהמלחמה. זמן המעבר לשווקים אלה גדל ב-15 עד 20 יום מיד לאחר פרוץ המלחמה, עקב סגירת ים סוף והצורך לשנות את המסלול סביב כף התקווה הטובה, מה שהוביל לעלייה בעלויות ההובלה. עם זאת, עלויות ההובלה נותרות בגבולות מקובלים, וחוזקו של זן ולנסיה מאפשר לו לעמוד בזמן המסע הארוך יותר", הוא מוסיף.
מנגד, היצואן מודה כי ההיצע בשוק האירופי עולה. "עם זאת, המחירים נותרים יציבים באירופה, והשוק פעיל ומבוקש. ב'אל מנסי', למשל, אנו רואים עלייה בהזמנות לתפוזים שלנו מרומניה, בלגיה, סרביה ובריטניה. אנו רואים גם תחילת ביקוש מצרפת וספרד. עד כה, אין עודף היצע באירופה, המחירים יציבים, ואנחנו לא רואים השפעה משמעותית מהמצב במזרח התיכון".
"הביקוש לליים, ביחס לכמויות המגיעות, נותר יציב וגבוה"
דרק ויקטוריה אומר שהעתיד יישאר לא ברור, אם כי הוא מדגיש שרמות המחירים הנוכחיות כנראה אינן ברות קיימא לתקופה ארוכה יותר
ניק פטרס
מקור: FreshPlaza
לימונים זוכים לעלייה במחירים באירופה, שכן האספקה מברזיל ירדה, אומר דרק ויקטוריה, מנהל מכירות בחברת "נטוראל אימפורט" (Natural Import), הסוחרת בתוצרת טרייה פורטוגזית: "תחילת השנה הייתה הפתעה מסוימת עבורנו בשוק הליים, במיוחד בכל הנוגע לברזיל. הביקוש ביחס לכמויות המגיעות נותר יציב וגבוה, מה שעזר לשמור על מחירים ברמה מספקת".
להיצע הנמוך יש סיבות רבות, שכן הברזילאים חגגו את הקרנבל, אך היו גם עיכובים באוניות שהובילו לימונים מברזיל לאירופה, מסביר ויקטוריה. "את הסיבה למצב זה ניתן לייחס לגורמים שונים. אחד מהם היה חג הקרנבל, שגרם ליצואנים ברזילאיים רבים להישאר מחוץ לעסקים לתקופה קצרה, מכיוון שהם חגגו את האירוע. סיבה מרכזית נוספת הייתה העיכוב במשלוחים הימיים, מה שהביא לכך שרוב המשלוחים הגיעו באוויר. כתוצאה מכך, נפח הליים שהגיע מברזיל היה קטן יותר ממה שהיה אם האונייה הייתה מגיעה בזמן".
לדברי ויקטוריה, העתיד יישאר לא ברור, אם כי הוא מדגיש שרמות המחירים הנוכחיות כנראה אינן ברות קיימא לתקופה ארוכה יותר: "במבט על השבועות הקרובים, אין דרך אמיתית לדעת בוודאות אם המצב הנוכחי ישתנה או לא. טווח המחירים של 12 עד 13 יורו ככל הנראה לא יישמר, כאשר המחיר הסטנדרטי של 7 עד 8 יורו הוא הסטנדרט בעונה רגילה. בכל מקרה, ייתכן שהשנה לא תהיה גרועה כמו בשנה שעברה עבור שוק הליים הברזילאי," הוא מסכם.
"הדבר הקשה ביותר היום הוא למצוא את הסחורה"
מאת: אוראלי פינטאט
מקור: FreshPlaza
עונת המנדרינות השנה מתגלה כלא טיפוסית במיוחד. בין תנאי מזג אוויר קשים, בעיות אגרונומיות וזמינות מוגבלת, המפעילים מנווטים בשוק המוגדר על ידי היצע מוגבל. בחברת "בנגרום" (Banagrumes) הצרפתית, היו"ר אלן אלארקון (Alain Alarcón) מתאר מצב שבו האתגר המרכזי אינו הביקוש, אלא המקור: "הדבר הקשה ביותר היום הוא למצוא את התוצרת",הוא אומר.
הייצור הים תיכוני בירידה חדה
בספרד, נפחי המנדרינות של אורי ירדו באופן דרמטי, כאשר היבול מוערך בכמעט 50% נמוך יותר מאשר בשנה שעברה. לדברי אלן אלארקון, לא ניתן לייחס ירידה זו אך ורק לאירועי מזג האוויר האחרונים. "היו גם קשיים במהלך הפריחה וחנטת הפירות באביב, מה שהביא לתנובות נמוכות יותר לעץ", הוא מסביר.
בסיציליה, מזג אוויר קשה גם כן שיבש קשות את הייצור. רוחות חזקות (סופות) גרמו לנשירת פירות ולנזק במטעים, ופגעו במיוחד בניוהול בסוף העונה. תחנות אריזה נאלצו לבצע מיון נרחב, כאשר שיעורי הפסילה הגיעו לעיתים ל-40%-50%. "התמודדנו עם מחסור אמיתי באספקה. קיבלנו רק משלוח אחד או שניים של מנדרינות צ'יאקולי מפלרמו. זהו זן ותיק שהלקוחות הקמעונאיים שלנו מעריכים במיוחד. אנו עושים מאמץ לתמוך בו מדי שנה, אך בעונה זו, הזמינות כמעט ולא הייתה קיימת." בפורטוגל, ספק אחד חווה הפסקות חשמל בעקבות סופות, מה שהותיר את תחנת האריזה ללא פעילות במשך מספר ימים. זמן קצר לאחר מכן, מפולות גרמו נזקים קשים לכביש הגישה למתקן, ואילץ עיקולים ארוכים. "זו באמת הייתה עונה מורכבת מאוד", מסכם אלארקון.
היצע מצומצם למרות ביקוש מתון
בשוק הסיטונאי הבינלאומי רנג'יס, פעילות המסחר נותרה יחסית מדוכדכת, בין היתר בשל חופשות בית הספר באזור איל-דה-פראנס. הביקוש קיים אך חסר תנופה חזקה. למרות זאת, ההיצע נותר המגבלה העיקרית.
"מקור ישראלי זמין יותר כיום, אך קיים פער מחירים משמעותי בין אורי ישראלי לאורי ספרדי, כאשר המסחר בפירות ספרדיים ברמות גבוהות בהרבה – כמעט כפול כרגע," אומר אלן אלארקון. לנוכח פער זה, חלק מהיצואנים הישראלים עשויים לשקול להאט את המשלוחים עד שהמחירים ישתפרו. "זה מה שאנחנו שומעים, למרות שקשה לומר אם זה אכן יקרה. אנחנו גם מקווים שהמשלוחים מספרד יגדלו בשבועות הקרובים",
כרגע, השוק נותר באיזון עדין, תלוי בזמינות בפועל של מטעים, בתנאי מזג אוויר בלתי צפויים – עם תחזית גשמים נוספים בספרד השבוע – ובהחלטות ייצוא בשבועות הקרובים. "הצריכה מחזיקה מעמד בצורה סבירה, אבל בלי תוצרת, קשה מאוד לפעול", מסכם אלן אלארקון.
